11月16日～ゴール

２２５日目　平成２３年１１月２７日（日）最終日

一晩中、駐車している大型トラックのエンジンが
かかりっぱなしでめちゃくちゃうるさかった。

朝は気温１度の表示。テント内で火をおこす。
めちゃくちゃ寒い。外は霜がおりていた。
最終日。特に何の感慨もわかないがとにかく寒い。
体の末端が痛い。気合いを入れて寝袋から出てテント撤収。

国道にて南下開始。ルートがシンプルだったのであまり
地図を使わずに済んだ。

国道１７６号と中央環状がクロスするあたりで
チームメイトのけみかるさんと合流。ご無沙汰しております～(^^ゞ
ちゅーか、どこまで北上しているんですか(^_^;)

大阪市内を通り、元旦ツーリングのルートにて帰路へ。
無事に１１時半過ぎに家まで帰ってこれた。
途中で昼食（朝食？）をとりつつ、チームの近況を聞く。
新人さんも増え、えらいことになっているらしい。
また落ち着いたら練習会にも顔を出さなきゃね。

出迎えありがとうございました～ｍ(＿＿)ｍ
ちなみに、こっちは汗だくなのに対して、けみかるさんは
めちゃくちゃ寒かったそうな。そりゃペースが全然違いますもん(^_^;)

今日で日本１周の旅も終わり。いろいろ書きたい事はあるけど
疲れているのでまた旅のまとめ記事にて。
苦しくも楽しい７ヵ月半だった。怪我も病気もなく全てに感謝！
明日から無職だわ･･･(-_-;)

距離：６２ｋｍ
時間：２時間４８分
平均：２２．１km/h
最高：４６．８km/h
天気：曇りのち晴れ。1/15℃。無風

宿泊地：自宅～♪　大阪府和泉市


	２２４日目　平成２３年１１月２６日（土）１８：００頃にはもう真っ暗。できる事もないので寝ちゃう。夜中に目が覚め、眠れない。くそ～･･･。意地でも二度寝して起きたら６時半を回っていた。テント内で火をおこし暖をとる。寒いの何のって。出発前に最後のバイクメンテ。ガラスが結構刺さっていた。８時半出発。メール便で本やパンフを送り、少し軽くする。出だしはあまり登りもなくゆるやか。霧が出ていて気温が上がらない。国道１７３号に入るといよいよ登りが始まる。山陰になる区間も多く、気温はヒト桁。道の駅瑞穂に寄ると人がすごいたくさん来ている。土曜日で晴れとあって、オートバイもかなり来ていた。特に買うものはなかったが、外国のお洒落なアクセサリーを売っていた。国道３７２号とクロスしたあと、斜度が上がりきつくなった。ある程度覚悟はしていたのでひたすら耐え続ける。登りの途中でため池があった。池の水面に紅葉と青空が反射してかなり綺麗。バイクを停め写真撮影兼休憩。ここのはなかなかうまく撮れた。１番メインの峠ピークは県道７３１号と合流するところ。後はひたすら下り。寒い～！！道の駅能勢の５００ｍ北に汐の湯というのがあったが、入湯料１０００円。ありえないので却下。道の駅能勢も人が多い。栗シーズン？栗ソフトがあったので久しぶりにソフトクリーム購入。ちゃんと栗の味がしてうまかった。駐車場脇に東屋があり、テントを張れそう。国道沿いなので深夜うるさいだろうな～。明日は帰宅♪市内を通るので事故に気をつけなきゃ･･･。距離：７８．５ｋｍ時間：４時間１６分平均：１８．３km/h 最高：５３．７km/h 天気：快晴！4/12℃。南西からの微風テント設営地：道の駅能勢　大阪府能勢町


	２２３日目　平成２３年１１月２５日（金）夜はひたすらブログ更新。２２時頃就寝。立川談志さんが亡くなられていたとは･･･。朝もブログ更新。８時過ぎに朝食。ごはんおかわり自由と聞いていたので、茶碗２杯分とおひつ１つ分を頂いた。満腹～♪９時をまわって出発。オーナーさんと少し話をしたが、いろいろ改善していきたいようだ。まずは看板つけてね～(^^ゞ雨の中、加悦（かや）鉄道跡を見に行く。あるのは知っていたし、海岸沿いの一部の堤は以前来たときに確認していた。廃線跡は現在「加悦岩滝自転車道」という道になっており、旧加悦駅跡までず～っと１％の登りで続いている。車が来ず路面もやや荒れているもののロードでも走れなくはない。斜度１％はじわじわ足にくる。駅跡なんだろうという場所はあるものの、看板も何もなし。終点（始点）のＳＬ公園にはたくさんのＳＬ車両と旧加悦駅を復元した駅舎があった。ＳＬ公園は３００円だが、加悦鉄道の資料を見る分には無料。しばらく見学。ＳＬ公園の向かいには道の駅がある。今回は行かなかったけどね。帰りは１％の斜度で下り坂～♪足が回る回る(￣∇+￣)vキラーン加悦庁舎前にも旧加悦駅舎あり。あり？？何これ？国道まで戻るととっくに昼を過ぎていた。やばい･･･(゜＿゜i)タラー雨の中、海岸沿いを走る。県道６０５号に入ってしばらく走るとくっきりと虹が出た。見事な弧を描いている。きれ～♪ 岬の上りは１０％以上で押しっぱなし。きつい・・・。県道、一般道が終わり、国道１７８号へ。ふらっとでやや追い風。楽チン♪道の駅舞鶴港に寄り、５月９日に泊まった匂崎公園へ。１５時１５分頃海岸線日本１周完走となった。明日とあさっては帰路編になる。ひたすら登り。きついのは覚悟しなきゃね。早く帰って少し休みたい。右後頭部と心臓が少し前から痛み出している。旅の疲れ？距離：７５．５ｋｍ時間：３時間５５分平均：１９．３km/h 最高：４４．５km/h 天気：１日中雨。南西からの中風。4/9℃。テント設営地：匂崎公園　京都府舞鶴市


	２２２日目　平成２３年１１月２４日（木）朝から横殴りの雨。さみ～よ～o(TωT )( TωT)o ウルウル県道から国道に入り、北へ。８時半頃から雨が白い粒に。見るとあられだった。寒いはずだ。間人（たいざ）の町を抜け、道の駅丹後てんきてんきへ。道の駅で休憩し、いざ出発しようと思ったらドバーッ！！とあられがまとめて降ってきた。少し収まるのを待つ。経ヶ岬灯台は駐車場から長い階段を上がっていき猿と会いつつ山の上まで。明治３１年初点の石組み灯台で風格有り。退息所も残っていたが、別の用途で使われており見学不可。晴れていたらいい景色なんだろうけどね～。途中で会った猿はまるまる太っていて、人を見ても全然逃げない。慣れている？誰かえさをやったとか？国道に戻ると電光掲示板の表示が４℃を表示。寒いはずだ。県道６２３号から海沿いへ。これまたえらくきつい坂の連続。だいぶ押しが入った。道の駅伊根は初めて。見るとテントを張れそうにない感じ。（地面も濡れていたし）仕方ないので、まず郵便局まで行き、ハガキを出した後、ＹＨにTEL。宿に泊まる事に。体も冷え切っていて風呂は必須だった。天橋立ＹＨは看板も出ておらず分かりづらい。小さいのは出しているらしいのだが、こんな悪天候でそれを見つけろというのは不可能に近い。しかも山の上で激坂。何でＹＨってこんな所ばかりなの？(￣Д￣;; 風呂に入ってやっと生き返った。同室は京都から来た大学生。最近の若い子って感じだった。明日は廃線を見て舞鶴へ。時間が余りそうなら舞鶴観光の予定。ラスト！距離：７２ｋｍ時間：４時間３０分平均：１６．０km/h 最高：４６．６km/h 天気：大雨＋あられ。3/5℃。南西からの強風。宿泊地：YH天橋立　京都府宮津市


	２２１日目　平成２３年１１月２３日（水）夜は明かりがなく、夕方5時半にはすでに真っ暗。何もできんばい･･･(-_-;)１９時半頃寝たが寒くて０時半頃目覚める。もうすでにこの時点で５時間くらい寝ているので寝付けない。気合いで二度寝して朝６時半頃起床。寒いっ！テント内で火をおこし、暖をとる。うだうだしていたら出発が８時前になった。帰る気ないんかい･･･。県道１１号にて東へ。やや雲はあるものの何とか晴れ。竹野からマリンワールドまではきつめのアップダウン。円山川を上流へ進み玄武洞へ。ここは一度は行ってみたかった所で小学生の頃、理科の教科書に載っていたのがきっかけ。柱状節理なのだが、ここのは規模も大きく曲線が見事！水面に反射しとてもいい感じだった。ガイドさんに説明してもらいよく分かった。次に向かいの玄武洞ミュージアムへ。入場料６００円と高かったので１階の店をぐるっと１周回って考え入ることに。ここは６００円通りの価値があった。世界各国の珍しい石、化石、鉱物等など。展示も良かったが、説明のプレートの文字がちょっと読みづらかったかな･･･。最後にコンニャク石というのを触らせてもらった。砂岩の一種だがとてもやわらかく、板状のものを持ち上げるとぐにゃっと曲がる性質をもっている。とても不思議な石だった。虹色に光る黒い石も初めて見た。オパールとは違う。すげ～♪ 予想以上の感動があった。口之津に続いてお勧め資料館といったところか。まあ、石に興味がなければおもしろくないかも。でも自然の造形美を見られるので、ちょっとでも興味がある人は入るべきかなと思った。建物を出ると空が曇っていて今にも降りそう。県道９号と１１号にて京都府へ。峠に分岐があり、北東方向へ。久美浜は外海とつながっているようでカキの養殖地らしい。雲ってはいたが景色はなかなか良かった。一般道から夕日が浦方面へ。木津温泉の観光案内所で安い温泉があるか聞くと最低６００円かららしい。残念。でも観光案内所のお姉さんと少し話ができた。ご主人もロードに乗られるそうな。風呂はあきらめて網野へ。道の駅丹後あじわいの郷へは看板がなく、テーマパークと一緒になっている。道なりに普通に入っていくと、いつの間にかテーマパーク内に入っていて、係りの人があわてて説明に来た。ぬけ穴だらけのゲートやな～(^_^;)明日は経ヶ岬に寄り、道の駅伊根へ。あと少し！何があるか分からないけど気を抜かず！距離：７４．５ｋｍ時間：４時間１０分平均：１７．８km/h 最高：５６．７km/h 天気：曇り。5/17℃。南からの中～強風テント設営地：道の駅丹後あじわいの郷　京都府京丹後市


	２２０日目　平成２３年１１月２２日（火）夜も風と雨が続いた。気温も低く結構寒い。寝袋に完全に入って寝るがそれでもちと寒い。１９：１９頃少し揺れた。携帯で調べてみると広島北部で震度５弱の揺れ。大丈夫か？朝、5時前に起きたが真っ暗で何もできず。トイレのみ済ませて２度寝。起きると曇っていたが晴れそうな雰囲気。風も少しマシでよかった。でも寒いっ！国道９号から国道１７８号に入った所で石棺あり。見ると古墳群だった。県道１５５号を走り、国道１７８号と交わったあたりで台場あり。土塁の形がそのまま残っていた。 Σ('◇'*)←の「Σ」の形をしていてちょっと珍しい。東浜駅前を通り、そのまま一般道にて兵庫県へ。見慣れた県名になると、帰ってきた気がする。浜坂駅に鉄子の部屋という資料館あり。余部鉄橋の写真やプレートなどいろいろ展示。鉄道遺構の場所が書かれたパンフをもらう。浜坂駅周辺にいろいろあるようだ。駅周辺をうろうろしスーパーで食料買い足し、出発。余部灯台方面へ。県道２６０号の１つ目の峠を越えて、２つ目の峠に入ったあたりでトラックの兄ちゃんが声をかけてくれた。この先は行き止まりとの事。それからこの兄ちゃんも自転車で日本１周をやったそうな。それだけですごく親近感が沸くから不思議だ。同じ苦労をしたというだけで。情報ありがとうございます～ｍ(＿＿)ｍ来た道を引き返して県道２６１号にて国道へ。途中、眼鏡トンネルがあった。余部鉄橋は解体中。今はコンクリート橋梁になっている。すぐ下に観音像と事故の資料が入ったＢＯＸがあった。資料は写真と手書きの詳細な内容。手作りの事故資料だが、事細かに事故の原因やら内容、考え等を手書きで書いていた。ちなみに近くには鉄橋のグッズを売っている売店もあり。国道を走り、三田浜へ。ここは小さい頃夏休みになると毎年つれて来てもらっていた場所。映画おもいでぽろぽろのように、目の前に小さい頃の自分が走り回っている。ちなみに、三田浜は行き止まり。オフシーズンなのでひと気はなし。香住の町でも同じく、釣りをしていた場所や、公園なんかも記憶にある。その頃は汽車で来ていたのでどんな所にこの町があって、どういう規模の町なのかあまり分からなかったが、今こうやって来てみると新たな発見などがあっておもしろい。ちなみに香住はカニで有名。岡見公園も香住浜もテントを張れそうになく、しばらくウロウロ。今子浦という所が屋根がありそうなので少し移動。シーズンオフでキャンプ場は閉まっていたが、とりあえず屋根は確保。水は出ない。電灯もない。夜は真っ暗･･･。明日は久美浜あたりまで。道の駅丹後にすべきか？あと少し。がんばろう。距離：７１ｋｍ時間：４時間２２分平均：１６．２km/h 最高：５５．７km/h 天気：晴れ♪東からの微風。6/14℃ テント設営地：今子浦キャンプ場　兵庫県香美町


	２１９日目　平成２３年１１月２１日（月）道の駅大栄の休憩所は２４時間解放で一部喫煙所跡のような所があり、ちょうどそこで寝られた。今は外でタバコを吸うようになっており、中のスペースには何もなし。夜９時半をまわり、就寝。風も来ず最高だった。朝は６時半頃起床。残りの距離と日数から判断してあまり距離を走らなくてもいいのでパソコンを使用して９時前まで時間をつぶす。外は７℃とかなり寒く風も強い。出発し、すぐに次の道の駅に到着。スタンプを押し、すぐ出発。ひたすら国道９号線だ。ちょうど小さな峠で長尾鼻灯台の看板が出てきた。夏泊という地名だ。わざわざ看板を立てるくらいだから･･･と思い、見に行く。１ｋｍほど走り到着。フェンスが張られていて初点のプレートまでは近づけず。昭和２８年初点らしい。形は少し変わっていたが、特筆すべきほどのものでもなかった。道の駅白兎に寄り、市街地のイオンへ寄る。他に寄る所がないのと、雨と晴れが交互にくるのでなかなか動けない。イオン内で昼食をとり、食料買い足し。鳥取大橋を渡り、因幡自転車道へ。鳥取砂丘へ向かう。砂丘の向かいには観光案内所やら土産物屋さん、ビジターセンターなどがたくさん。また、クリスマスのイルミネーションの作成も進んでいて、ちょうど作業中だった。砂の像はかなりでかい。人が多いのであまり時間を取らず。強風で砂もかなり飛んでくるしね。走っているとこの砂があたってかなりちくちくと痛い。チェーンにも良くないだろう。県道を走り、近くの公園へ。オアシス広場という所。ツーリングマップルでは鳥取砂丘ＰＡと記載しているあたりだろうか？一応キャンプ禁止らしい。明日とあさって走れば後の予定は立てられる。もうすぐゴールだ。いい加減寒いのもきつくなってきた。早く帰って暖かい所で冬を越したい。距離：５９ｋｍ時間：２時間５９分平均：１９．８km/h 最高：５３．３km/h 天気：曇りのち雨と晴れ交互。7/17℃。西からの強風テント設営地：オアシス広場　鳥取県鳥取市


	２１８日目　平成２３年１１月２０日（日）夜は久しぶりのテレビでひたすら画面を見続け。１１時半頃まで見てしまった。朝は6時前に目覚めるが、暗いので二度寝。起きたら７時を過ぎていた。ツタヤで地図を買おうと９時半頃まで宿で滞在。10時過ぎにツタヤに行くもほしかった地図がなし。向かいの書店に行くとあった。市街地を抜け、県道２０７号から国道４３１号へ。雨は降っていないが風が強く冷たい。国道９号に入ると完全に８時方向からの追い風。進む進む♪ 通り雨は雨宿りでやりすごし、走り続ける。県道を１本見落とし１つ海岸沿いを走れず。道の駅赤崎は韓国と縁のある地区。昔、漂流してきたのを助けたらしい。いくつかの館が建っていた。それにしても風がきつい。追い風はいいが横風がまじに怖い。道の駅大栄はコナンがうりの駅。作者の出身地らしく道の駅の裏には記念館もできていた。入館料７００円。入らなかったが。大栄は２４時間の休憩所があるので少し早いが今日はここまで。２５日に匂崎公園泊予定なので日程調整へ。明日からは晴れてほしいな･･･。距離：５１ｋｍ時間：２時間２９分平均：２０．５km/h 最高：４７．５km/h 天気：曇り時々雨。13/15℃。北西からの強風。宿泊地：道の駅大栄　鳥取県北栄町


	２１７日目　平成２３年１１月１９日（土）夜のコンビニは人通りがすごかった。ほとんど寝付けず。朝は予報通りしっかり雨。気温がやや高いおかげで寒くはなかった。中海の海岸沿いを走り、中海大橋を越える。揖屋駅を過ぎ、一般道へ。安来市まで来ると古い建物が見られた。少し町中を観光。町を出るとすぐに鳥取県へ。県境は峠があるわけでも川が流れているわけでもなくただの平地。この県境はどうやって決めたの？？県道４７号にて境港方面へ。ひたすら直線道路。風もないので快調に飛ばせた。米子空港のわきに戦争遺構有り。掩体壕だね。境港駅は鬼太郎一色。あっちこっちにブロンズ像がある。観光客も多い。案内所で近代遺構に関しての話を聞き、水木しげるロードへ。人が多く、酔いそう･･･うぷっ。台場公園は木製の灯台があった。中へは入れず。国道にて米子市街地を目指す。県道４７号より車が多い。県道２０７号にて米子駅方面へ。米子駅まであと５００ｍくらいの所で前輪バースト。すんごいでかい音(゜＿゜i) バイクを停め、見るとタイヤが裂けている。もう使えない。山口で気になっていた箇所だ。とりあえず、裏側からタイヤにパッチを貼り、４気圧くらいまで耐えられるようにして宿までバイクを押していく。宿で自転車店の電話番号を聞き、問い合わせ。１軒目にはこのサイズのタイヤがなく、２軒目にかけるとあるらしい。一時は帰らないといけないかも？と思ったがあって良かったε-(;ーωーA フゥ… 店に行くとこのバイクを作ってくれた赤松さんの知人らしい。世の中狭いもんだ。おかげで安くでタイヤを売ってくれた。ありがとうございます～(*_ _)人宿に戻り、風呂！洗濯！ブログ更新等。ここからあと５日。兵庫県・京都府の海岸が何も無さそう･･･。サポートしてくれている相方の話では２７日が都合いいそう。てことは２５日舞鶴着？てことは２４日に道の駅伊根？距離：８２．５ｋｍ時間：４時間１０分平均：１９．８km/h 最高：４４．８km/h 天気：雨のち曇り。無風。16/22℃ 宿泊地：ビジネスインよなご　鳥取県米子市


	２１６日目　平成２３年１１月１８日（金）道の駅の休憩所が18時ではなく21時まで開放されていた。記録作業の後、向かいのドラッグストアへ食料を買いに行き後はハガキ書き。ニュースもしっかり見られた。朝はくもりからスタート。雨の予報で西から雨雲が近づいていた。「秋鹿町駅」近くから北へ一般道にて北上。北岸に出るまではゆるい登りで問題なし。経塚山の北側も一部キツメの所はあったものの、ほとんど３～４％。景色もよく車も来ないのでここはオススメルートだった。恵曇（えとも）漁港をまわり県道３７号へ。峠を上りダウンヒル中に声をかけられた。恵曇小学校の先生で、小学校の職員室へ。小学校に入るっていつ以来だ？職員室って何か緊張してしまう･･･(^_^;) 小2時間ほど話をして銀杏をお土産に頂く。校庭に大きなイチョウの木が立っていてたくさん銀杏が採れるらしい。銀杏好物～♪小学校の先生らしく明るい先生だった。島根原発のまわりはきつい坂ばかり。原発敷地内の工事は大規模に進んでおり、止まる様子はない。海沿いは能登半島に雰囲気が似ていた。メテオプラザはフェリーターミナルと同じ施設。かなりでかい。入館料を見てパス。そこから法田方面へ。一般道だが、２車線並みの広さ。路面も良く車も来ないので走りやすかった。アップダウンは岬ごとにあり斜度はそれなりにあった。県道２号に出て灯台へ。これが行ってみると何と工事中！退息所へは入れず。まぁじぃ～？(Ｔ▽Ｔ;) 県道２号を西へ。道の駅本庄へ行く。隣にコンビニがあり、便利だが、嫌いなファミマ。今日の店も対応が悪かった。今日は雨は降ったもののシューズカバーを作るほどの事もなかった。午後からは晴れたし。明日は中海をぐるっと回って鳥取県へ。境港がメインになるかな？明日こそ雨らしい。距離：９１ｋｍ時間：５時間１０分平均：１７．６km/h 最高：５３．９km/h 天気：曇りのち雨のち晴れ。11/16℃。東からの微風テント設営地：道の駅本庄　島根県松江市野原町


	２１５日目　平成２３年１１月１７日（木）早朝はかなり冷え込んだ。朝は晴れ。国道９号線をできるだけさけていくルートで進む。道の駅多岐で徒歩旅の人と出会う。しばらく話。話長～(^_^;)ヒッチハイクと徒歩を組み合わせてこの後、九州からはバイク旅に変えるとか。オートバイでは日本1周をしたそうで今回は２周目。へぇ～（◎O◎；）くにびき海岸道路はゆるやなかアップダウン。途中から大社線跡を見るために右折し、内陸方面へ。国道４３１号を越え、少し走ると堤が見えてきた。一部は自転車道になっているようだ。「荒茅（あらがや）駅」跡はホームのみ残っていた。その先は道路になっており、痕跡なし。大社駅はは駅舎が残っていたが、これがすごい迫力。旧室蘭駅と感じは似ているが、こちらの方がやや上か？とにかく立派。平成２年まで現役だった駅舎で改札口の数もかなりあった。ホームの奥にはＳＬもあり。道の駅大社、出雲大社前駅と順に見ていく。出雲大社は縁の神様。今回の旅でいろんな人と縁ができた。ここの神様のめぐり合わせ？出雲大社前を左折し、道なりに。県道２９号にて灯台方面へ。アップダウンが続く。観光名所として有名なようで駐車場にはたくさんの車が停まっていた。退息所は残っていないが、石組みの白い灯台は見事だった。中に入ると土足禁止で靴を脱いで上に上っていく。穴の開いた靴下で･･･(〃∇〃) 階段の段数は１６４段。かなり高い。螺旋階段が続くが、中で踊場があり、７階に分かれている。灯台から駐車場までは土産物屋が軒を連ねている。５ｋｍほど来た道を戻り、県道２３号へ。ある程度予想はしていたが、予想以上に斜度がきつい。しかも店も何もない。この先大丈夫か？(￣Д￣;; 「十六島」と書いて「うっぷり」と読む漁港をまわり、塩津方面へ。県道２３２号との分岐で１５時を回っており手持ちの食料、翌日の雨、２３号のきつさ等からこのまま海岸沿いを走るのは無理と判断。県道２３２号へ。平田船川沿いに東へ進み、国道へ。国道に入ったら道の駅はすぐかな～？と思っていたらこれまた地図のページの境目で距離が分かりづらく思ったより遠かった。向かい風も強く、日も暮れてくるのでもう半泣き状態。かなりタイムオーバーし道の駅秋鹿（あいか）へ。１６時着。建物は１８時に閉まるようだ。まわりにはコンビにもスーパーもないので明日はまず食料確保からだ。美保関灯台が目標だが、明日から３日間は雨の予報。気温も下がるらしい。最後の最後まで雨に泣かされる･･･。距離：９５ｋｍ時間：５時間３３分平均：１７．１km/h 最高：６０．６km/h 天気：晴れのち曇り。7/17℃。東からの中風。テント設営地：道の駅秋鹿（あいか）なぎさ公園　島根県松江市岡本町


	２１４日目　平成２３年１１月１６日（水）結局道の駅に直接テントを張るのはやめて少し下にある公園にテントを張った。気温が下がらなかったからなのか分からないが夜は熟睡できた。4時半に人の気配で１度起きたが、 2度寝して目が覚めたら6時半だった。よく眠れた気がする。浜田市街地を少しだけ走ったが、予想外に古い建物が残っていた。浜田城跡の手前に立派な建物あり。皇族の方が泊まった建物らしいが、 1階部分は公民館っぽく改築されていた。もったいない･･･。一般道を走り海岸沿いへ。畳ヶ浦という所へ寄ってみる。あまり期待していなかったのだが、これが予想外にHIT！遊歩道のトンネル内にも説明書きがあり、奥に抜けるとなかなか変わったノジュール群。映画エイリアンvsプレデターに出てくる卵にそっくりだ。今にも孵化してきそう(^_^;) 少しうろうろ見て回り出発。大崎鼻灯台は国道からも見え、立派に見えたが初点は昭和４９年。残念。でも灯台からの景色は良かった。スーパーに寄りつつ国道９号を選択。道の駅江津（ごうつ）はかなり広い駐車場に、コンビニ、ガソリンスタンド、食堂併設。黒松駅手前から一般道へ。温泉津（ゆのつ）へ抜ける。温泉街で安く入浴できそう？少しうろうろして元湯という温泉に入ることに。かなり古い温泉らしく、湯船のふちに石灰が固まっていた。元の湯船のふちはどこ？雰囲気もよく泉質もいい感じで印象に残る温泉だった。 13時過ぎ出発。時間と体力を考え石見銀山はパス。国道から８ｋｍも山の中へ入るようだ。さほど見たいとは思っていなかったしこれはあまり痛くない。県道２８７号は静かな古い道で快適。県道２８６号と交わる所で右折し、道の駅ロード銀山へ。今日はここまでと考えていたのに、何と水曜日定休日！何でやねんっ！くそ～･･･。明日は出雲を抜けて「出雲日御碕灯台」へ。ここは見てみたい灯台の一つ。楽しみ。距離：７５．５ｋｍ時間：４時間１９分平均：１７．４km/h 最高：５４．６km/h 天気：快晴！8/18℃。北西からの微風テント設営地：道の駅ロード銀山　島根県大田市